double licence professionnelle européenne et canadienne
Pré-
requis
Visite
médicale
Programme théorique
Programme pratique
Dates de
sessions
Déroulement de la formation

pré-requis

  • Le demandeur doit avoir atteint l’âge de 18 ans révolus
  • Le demandeur doit être titulaire d’un certificat médical de validation de catégorie 1 pour licence de pilote professionnel – hélicoptère Canadienne.
  • Vous pouvez consulter la liste des médecins agréés Transport Canada
  • Le demandeur doit être titulaire d’un certificat médical de validation de classe 1 pour licence de pilote professionnel – hélicoptère Européenne consulter la liste des centres agréés pour la France, la Belgique, la Suisse et le Luxembourg
  • Détenir un diplôme d’études secondaires (DES) ou fournir les preuves d’une formation jugée suffisante par l’école. Contactez-nous pour connaître les équivalences relatives à votre pays.
  • Passer un test d’évaluation en mathématique

liens pour vos visites médicales

Lien pour votre visite médicale au Canada : Cliquez ici

  • Centre d’expertise de médecine aéronautique (CEMA-ECLG) :
    Place Victor Horta 40/10, 1060 Bruxelles
    Tel : +32 (0)2 524 97 97
    Email : eclg-cema@health.fgov.be
  • Centre de médecine aéronautique CMA (SPF Défense) :
    Quartier Reine Astrid – Bloc B, niveau -1, Rue Bruyn, 1120 Bruxelles
    Tel : +32 (0)2 264 52 55
    Email : cma@mil.be
  • Brussels Aviation Medical :
    Brussels Airport, Building 26, 1930 Zaventem
    Tel : +32 (0)2 416 22 70
    Email : info@brusselsaviationmedical.be

programme théorique

(430 heures minimum)

EASA 350 HEURES

Droit aérien Performances humaines
Connaissance générale des aéronefs Météorologie
Instrumentation Navigation générale
Masse et balance Radionavigation
Planification du vol Procédures opérationnelles
Performance Principes de vol
Communication

TC 80 HEURES

Droit aérien et procédures
Navigation – Généralités
Navigation et aides radio
Météorologie
Cellules, moteurs et systèmes
Théorie de vol
Instruments
Exploitation
Facteurs humains

La formation théorique professionnelle EASA est effectuée en Europe (ATO.FR.0296)
Elle comporte une partie effectuée en ligne (190 heures) et une partie effectuée en présentielle (160h) incluant exercices, contrôles et pré-examens.

La formation théorique professionnelle Canadienne est effectuée à l’école Heliairfly Academy :
Elle est effectuée en présentiel uniquement

programme pratique

135  HEURES MINIMUM

135 heures de vol minimum à l’École de pilotage Heliairfly de Québec, Canada
Entraînement en vol effectué sur RH44

Le départ au Canada en formation pratique est assujetti obligatoirement à l’obtention de la théorie EASA.

85 heures en double commandes incluant :
• 5 heures de vol voyage
• 10 heures de vol aux instruments
• 5 heures de vol de nuit dont min 2 heures de vol-voyage
50 heures en solo incluant :
• 10 heures de navigation
Dont un vol voyage d’au moins 2 heures avec 3 atterrissages autres que le point de départ
• 5 heures de vol de nuit comprenant min 10 décollages, 10 circuits et 10 atterrissages

Délivrance de la licence : Le candidat devra réussir un test écrit et un test en vol auprès de Transports Canada
Le candidat devra réussir un test en vol auprès de l’EASA

dates de sessions

date de début de sessions
durée du programme :
SEPTEMBRE, JANVIER & MAI 14 mois à temps plein minimum

déroulement de la formation

actualités

couverture-etudiant-ecole-helicoptere-pilotage
Comment choisir une école de pilotage hélicoptère ?

Une fois que vous avez fait votre choix de formation (privée ou professionnelle), que vous êtes intéressés pour venir à Montréal (Canada), que vous avez sélectionné un nombre d’écoles qui répondent à vos critères, il vous reste à vous poser les questions suivantes…

Une question ? Un renseignement ?

nous sommes là pour vous