Structure, transmissions, rotors et équipements de l’hélicoptère, fonctionnement normal et anormal des systèmes |
Systèmes et composants |
Weight and balance, entretien |
Formation de sensibilisation : Low G (perte de contrôle, mast bumping), gestion des tours rotor (décrochage des pales) |
Procédures d’urgence |
Limitations, performances |
Visite avant et après vol, dépose et installation des équipements, entretien des pilotes |

5 HEURES DE COURS MINIMUM
Dont 5 heures de vol sur l’enseignement des techniques de vol aux instruments
Dont 5 heures au plus peuvent être effectuées sur simulateur de vol d’hélicoptère ou un dispositif d’entrainement au vol approuvé
Procédures normales |
Systèmes de l’aéronef |
Procédures d’urgence |
Performances et limites |

formation |
instruction théorique |
instruction pratique |
Durée de la formation « Personne à temps plein » |
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QT R44 sans expérience piston | Minimum 9 heures | Minimum 5 heures | |
QT R44 avec expérience piston | Minimum 7.5 heures | Minimum 5 heures | |
QT R44 avec expérience piston | Minimum 7.5 heures | Minimum 5 heures |
actualités
Une fois que vous avez fait votre choix de formation (privée ou professionnelle), que vous êtes intéressés pour venir à Montréal (Canada), que vous avez sélectionné un nombre d’écoles qui répondent à vos critères, il vous reste à vous poser les questions suivantes…
Le métier de pilote d’hélicoptère a de nombreux avantages :
– C’est un métier passionnant, fascinant qui permet de vivre des moments privilégiés, exceptionnels…
• Les atouts des hélicoptères font la spécificité de leurs missions.
1. Capacité à décoller et atterrir verticalement…